Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
GLK |
| Version |
GLK (X204) [01/2008 - 12/2015] |
| Motorisation |
200 CDI |
| Puissance |
136 CV (100 KW) |
| Cylindrée |
2143 cm3 |
| Moteur |
OM 651.916 |
| Année |
12/2013 - 06/2015 |
| Energie |
Diesel |
| Carrosserie |
SUV |
| Fabricant |
SL Turbo |
Véhicules Compatibles
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MERCEDES GLK 200 CDI 136 CV (100 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf AL0049-SL SL Turbo
🚀
Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre MERCEDES GLK de 12/2013 - 06/2015
Ce turbo AL0049-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les MERCEDES GLK 200 CDI 136 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Composant clé du moteur, il renforce la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 651, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.925, OM 651.940, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957.
Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 651, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.925, OM 651.940, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957) récupère toute sa puissance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Optimisez les performances de votre MERCEDES GLK grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 200 CDI défectueux, vous redonnez à votre moteur 200 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MERCEDES GLK 200 CDI 136 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 200 CDI 136 CV : AL 0049, AL 2011, AL-0049, AL-2011, AL0049, AL2011, VV20, VV21.
⚙️ Le turbo AL0049-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Un turbocompresseur pour GLK, aussi nommé turbo, opère en renforçant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :
- La turbine d’échappement : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
- La roue de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre MERCEDES GLK (X204) optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES GLK 200 CDI 136 CV (AL0049-SL) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, entraînant de multiples problèmes mécaniques.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre GLK (X204) (cylindrée de 2143 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Émissions de fumée suspectes ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 200 CDI.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES GLK ?
- Amplification de la puissance du moteur 200 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.
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