Turbo neuf pour MERCEDES Classe M (W164) 280 CDI 190 CV (140 KW) - 765155-5008S - SL Turbo

MERCEDES Classe M 280 CDI 190 CV (140 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 765155-5008S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre MERCEDES Classe M de 07/2005 - 07/2009

Ce turbocompresseur 765155-5008S-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Classe M 280 CDI 190 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Classe M grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 280 CDI endommagé, vous redonnez à votre moteur 280 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre MERCEDES Classe M 280 CDI 190 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 280 CDI 190 CV : 743507 0009, 743507 5009S, 743507 9, 743507-0009, 743507-5009S, 743507-9, 7435070009, 7435075009S, 7435079, 757608 0001, 757608 1, 757608 5001S, 757608-0001, 757608-1, 757608-5001S, 7576080001, 7576081, 7576085001S, 765155 0004, 765155 0007, 765155 0008, 765155 4, 765155 5004S, 765155 5007S, 765155 5008S, 765155 7, 765155 8, 765155 9007S, 765155 9007W, 765155-0004, 765155-0007, 765155-0008, 765155-4, 765155-5004S, 765155-5007S, 765155-5008S, 765155-7, 765155-8, 765155-9007S, 765155-9007W, 7651550004, 7651550007, 7651550008, 7651554, 7651555004S, 7651555007S, 7651555008S, 7651557, 7651558, 7651559007S, 7651559007W, 8G20 300 788, 8G20-300-788, 8G20300788.

⚙️ Le turbocompresseur 765155-5008S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Classe M, aussi appelé turbo, opère en renforçant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre MERCEDES Classe M (W164) améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Classe M 280 CDI 190 CV (765155-5008S-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant divers problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Classe M (W164) (cylindrée de 2987 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 280 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Classe M ?

• Gain de puissance du moteur 280 CDI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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• 🥇 Pour faciliter l'installation de votre turbocompresseur neuf SL Turbo, nous vous mettons à disposition un kit de joints de qualité. Ce kit contient tout le nécessaire pour une installation facile. Avec ce kit de joints offert 100% adapté, pas besoin de chercher des pièces supplémentaires !

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