Turbo neuf pour MERCEDES Classe M (W164) 320 CDI 224 CV (165 KW) - 765155-5008S - Jrone

MERCEDES Classe M 320 CDI 224 CV (165 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 765155-5008S-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre MERCEDES Classe M de 07/2005 - 07/2009

Ce turbo 765155-5008S-JR est développé par la marque Jrone pour les MERCEDES Classe M 320 CDI 224 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA. Grâce à ce turbo, votre moteur (EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Classe M grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 320 CDI défectueux, vous redonnez à votre moteur 320 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Classe M 320 CDI 224 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 320 CDI 224 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 765155-5008S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Classe M, couramment nommé turbo, fonctionne en élevant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre MERCEDES Classe M (W164) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Classe M 320 CDI 224 CV (765155-5008S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant beaucoup de problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Classe M (W164) (cylindrée de 2987 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 320 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MERCEDES Classe M ?

• Gain de puissance du moteur 320 CDI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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