Turbo neuf pour MERCEDES Classe R (W251 / V251) 300 CDI 190 CV (140 KW) - 765155-5008S - SL Turbo

MERCEDES Classe R 300 CDI 190 CV (140 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 765155-5008S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre MERCEDES Classe R de 07/2009 - 12/2012

Ce turbo 765155-5008S-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Classe R 300 CDI 190 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il renforce la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA. Grâce à ce turbo, votre moteur (EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Classe R grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 300 CDI endommagé, vous offrez à votre moteur 300 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MERCEDES Classe R 300 CDI 190 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 300 CDI 190 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 765155-5008S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Classe R, également appelé turbo, opère en augmentant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre MERCEDES Classe R (W251 / V251) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Classe R 300 CDI 190 CV (765155-5008S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui peut occasionner de multiples problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Classe R (W251 / V251) (cylindrée de 2987 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 300 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Classe R ?

• Amplification de la puissance du moteur 300 CDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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