Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
Classe R |
| Version |
Classe R (W251 / V251) [01/2005 - ] |
| Motorisation |
350 CDI |
| Puissance |
211 CV (155 KW) |
| Cylindrée |
2987 cm3 |
| Moteur |
OM 642.870 / OM 642.950 |
| Année |
01/2006 - 12/2014 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
SL Turbo |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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MERCEDES Classe R 350 CDI 211 CV (155 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 765155-5008S-SL SL Turbo
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Composant clé du moteur, il optimise la puissance et
la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA.
Grâce à ce turbo, votre moteur (EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA) retrouve toute sa performance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Améliorez les performances de votre MERCEDES Classe R grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 350 CDI défaillant, vous offrez à votre moteur 350 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Classe R 350 CDI 211 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 350 CDI 211 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 765155-5008S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Le turbocompresseur pour Classe R, aussi appelé turbo, fonctionne en optimisant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :
- L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce procédé, le turbo de votre MERCEDES Classe R (W251 / V251) optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Classe R 350 CDI 211 CV (765155-5008S-SL) ?
Au fil des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne de nombreux problèmes.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre Classe R (W251 / V251) (cylindrée de 2987 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Augmentation de la consommation de Diesel ;
- Émissions de fumée suspectes ;
- Sifflement anormal en accélération.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 350 CDI.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Classe R ?
- Amplification de la puissance du moteur 350 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.
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