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Turbo pour MERCEDES GLA (X156) 250 211 CV AL0069

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle GLA
Version GLA (X156) [12/2013 - ]
Motorisation 250
Puissance 211 CV (155 KW)
Cylindrée 1991 cm3
Année 12/2013 -
Energie Essence
Carrosserie SUV
Fabricant IHI
Références Compatibles
9V106
AL 0069
AL-0069
AL0069
AL0069Q04
F41CAY SR057B
F41CAY-SR057B
F41CAYSR057B
AL0069-WSMTAP00
Codes Moteurs
M 270.920
OEM
2700901480
2700901880
2700902380
2700902980
270090298080
A2700901480
A2700901880
A2700902380
A2700902980
A270090298080
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe A 250 218 CV (160 KW) 07/2015 - 05/2018
MERCEDES CLA 220 184 CV (135 KW) 04/2016 - 03/2019
MERCEDES CLA 250 211 CV (155 KW) 01/2013 - 03/2019
MERCEDES CLA 250 218 CV (160 KW) 07/2015 - 03/2019
MERCEDES CLA 220 184 CV (135 KW) 04/2016 - 03/2019
MERCEDES CLA 250 211 CV (155 KW) 01/2015 - 03/2019
MERCEDES CLA 250 218 CV (160 KW) 07/2015 - 03/2019
MERCEDES Classe A 220 184 CV (135 KW) 05/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe A 250 211 CV (155 KW) 06/2012 - 05/2018
MERCEDES Classe B 250 211 CV (155 KW) 05/2012 - 12/2018
MERCEDES GLA 220 184 CV (135 KW) 01/2017 -
MERCEDES GLA 250 211 CV (155 KW) 12/2013 -

Optez pour le turbocompresseur IHI idéal pour les MERCEDES GLA (X156) 250 211 CV AL0069

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux MERCEDES GLA 250 211 CV de 1991 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur IHI ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 250 211 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 250 pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur MERCEDES GLA (X156) (12/2013 - à aujourd'hui) de 211 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour GLA (X156) 250 de 211 CV (155 KW) ?

Un turbocompresseur AL0069 pour GLA (X156) de 211 CV cassé peut occasionner une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur M 270.920. Si vous détectez un bruit suspect ou constatez une réduction de la puissance, il est temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES GLA (X156) 250 211 CV AL0069 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec un turbocompresseur IHI reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cet article AL0069 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur IHI AL0069 combine durabilité et performances, à un tarif plus abordable.

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  • Choisissez la fiabilité : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit AL0069 est soigneusement contrôlé pour une performance maximale.

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