Turbo neuf pour MERCEDES GLA (X156) 180 CDI 109 CV (80 KW) - 5438 988 0006 - SL Turbo

MERCEDES GLA 180 CDI 109 CV (80 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5438 988 0006-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre MERCEDES GLA de 07/2014 - à aujourd'hui

Ce turbo 5438 988 0006-SL est conçu par la marque SL Turbo pour les MERCEDES GLA 180 CDI 109 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il renforce la puissance et l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : K9K 636, K9K 646, K9K 780, K9K 782, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, OM 607.951, K9K 656, K9K 657. Grâce à ce turbo, votre moteur (K9K 636, K9K 646, K9K 780, K9K 782, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, OM 607.951, K9K 656, K9K 657) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre MERCEDES GLA grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 180 CDI endommagé, vous offrez à votre moteur 180 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre MERCEDES GLA 180 CDI 109 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 180 CDI 109 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5438 988 0006-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour GLA, couramment nommé turbo, intervient en optimisant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre MERCEDES GLA (X156) optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES GLA 180 CDI 109 CV (5438 988 0006-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne de multiples problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre GLA (X156) (cylindrée de 1461 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 180 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES GLA ?

• Augmentation de la puissance du moteur 180 CDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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