Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
GLA |
| Version |
GLA (X156) [12/2013 - ] |
| Motorisation |
180 |
| Puissance |
122 CV (90 KW) |
| Cylindrée |
1595 cm3 |
| Moteur |
M 270.910 |
| Année |
02/2015 - |
| Energie |
Essence |
| Carrosserie |
SUV |
| Fabricant |
Alsapièces |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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MERCEDES Classe C 160 129 CV (95 KW) 04/2015
Turbo d'origine Alsapièces compatible avec MERCEDES GLA (X156) 180 122 CV 9V104-MT
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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MERCEDES GLA (X156) : comment ça marche ?
Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 180 122 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
- L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.
Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES GLA (X156) (02/2015 - à aujourd'hui) de 122 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.
🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur GLA (X156) 180 de 122 CV (90 KW) ?
Un turbo 9V104-MT pour GLA (X156) de 122 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) M 270.910, M 274.910, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur MERCEDES GLA (X156) 180 122 CV 9V104-MT à remplacer :
- Diminution de la performance ;
- Hausse de la consommation d'Essence ;
- Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
- Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
- Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.
Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES GLA (X156) 180 défaillant.
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
- Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
- Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
- Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
- Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.
Pourquoi donc payer plus cher un turbo Alsapièces 9V104-MT neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 437,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.
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