Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 212 212 D 122 CV (90 KW) - 454207-5001S - SL Turbo

MERCEDES Sprinter 212 D 122 CV (90 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 454207-5001S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre MERCEDES Sprinter de 02/1995 - 04/2000

Ce turbo 454207-5001S-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Sprinter 212 D 122 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 602.980. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 602.980) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 212 D usé, vous offrez à votre moteur 212 D une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre MERCEDES Sprinter 212 D 122 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 212 D 122 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 454207-5001S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Sprinter, couramment appelé turbo, agit en renforçant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 212 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Sprinter 212 D 122 CV (454207-5001S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, entraînant de multiples problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Sprinter 1 (901 / 902) 212 (cylindrée de 2874 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 212 D.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Amplification de la puissance du moteur 212 D : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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