Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 1 (903) 316 316 CDI 156 CV (115 KW) - 709838-5006S - SL Turbo

MERCEDES Sprinter 316 CDI 156 CV (115 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 709838-5006S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre MERCEDES Sprinter de 04/2000 - 05/2006

Ce turbo 709838-5006S-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Sprinter 316 CDI 156 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : OM 612.981, OM612DE27LA. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 612.981, OM612DE27LA) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 316 CDI usé, vous redonnez à votre moteur 316 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MERCEDES Sprinter 316 CDI 156 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 316 CDI 156 CV : 709838 0001, 709838 0003, 709838 0004, 709838 0005, 709838 0006, 709838 1, 709838 3, 709838 4, 709838 5, 709838 5001S, 709838 5003S, 709838 5004S, 709838 5005S, 709838 5006S, 709838 6, 709838 9005S, 709838 9006S, 709838-0001, 709838-0003, 709838-0004, 709838-0005, 709838-0006, 709838-1, 709838-3, 709838-4, 709838-5, 709838-5001S, 709838-5003S, 709838-5004S, 709838-5005S, 709838-5006S, 709838-6, 709838-9005S, 709838-9006S, 7098380001, 7098380003, 7098380004, 7098380005, 7098380006, 7098381, 7098383, 7098384, 7098385, 7098385001S, 7098385003S, 7098385004S, 7098385005S, 7098385006S, 7098386, 7098389005S, 7098389006S.

⚙️ Le turbo 709838-5006S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Sprinter, couramment nommé turbo, agit en augmentant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :

• La turbine d’échappement : exploite l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre MERCEDES Sprinter 1 (903) 316 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Sprinter 316 CDI 156 CV (709838-5006S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, entraînant beaucoup de problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Sprinter 1 (903) 316 (cylindrée de 2685 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 316 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Gain de puissance du moteur 316 CDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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