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Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 1 (903) 316 316 CDI 156 CV (115 KW) - 709838-5006S - Jrone

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Turbo neuf Jrone pour MERCEDES Sprinter 1 (903) 316 316 CDI 156 CV - 709838-5006S
Turbo neuf Jrone pour MERCEDES Sprinter 1 (903) 316 316 CDI 156 CV - 709838-5006S
Turbo neuf Jrone pour MERCEDES Sprinter 1 (903) 316 316 CDI 156 CV - 709838-5006S

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque MERCEDES
Modèle Sprinter
Version Sprinter 1 (903) 316 [04/2000 - 05/2006]
Motorisation 316 CDI
Puissance 156 CV (115 KW)
Cylindrée 2685 cm3
Moteur OM 612.981
Année 04/2000 - 05/2006
Norme Euro 1 EURO3
Energie Diesel
Fabricant Jrone
Références Compatibles
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709838-5006S-JR-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 612.981
OM612DE27LA
OEM
05104006AA
6120960399
612096039980
612096039987
612096039988
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A612096039980
A612096039987
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
DODGE Sprinter 2.6L 156 CV (115 KW) 01/2000 -
MERCEDES Sprinter 216 CDI 156 CV (115 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 316 CDI 156 CV (115 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 416 CDI 156 CV (115 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 616 CDI 156 CV (115 KW) 04/2001 - 05/2006

MERCEDES Sprinter 316 CDI 156 CV (115 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 709838-5006S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre MERCEDES Sprinter de 04/2000 - 05/2006

Ce turbocompresseur 709838-5006S-JR est spécialement conçu par la marque Jrone pour les MERCEDES Sprinter 316 CDI 156 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 612.981, OM612DE27LA. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (OM 612.981, OM612DE27LA) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 316 CDI endommagé, vous redonnez à votre moteur 316 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre MERCEDES Sprinter 316 CDI 156 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 316 CDI 156 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 709838-5006S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Sprinter, couramment appelé turbo, fonctionne en élevant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

  • La turbine : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
  • L’hélice de compression : qui aspire l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre MERCEDES Sprinter 1 (903) 316 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Sprinter 316 CDI 156 CV (709838-5006S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Sprinter 1 (903) 316 (cylindrée de 2685 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

  • Accélérations molles et puissance réduite ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
  • Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 316 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre MERCEDES Sprinter ?

  • Amplification de la puissance du moteur 316 CDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
  • Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
  • Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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  • 🥇 Pour simplifier l'installation de votre turbocompresseur neuf Jrone, nous vous offrons un kit de joints adapté. Ce kit joint contient tout le nécessaire pour une installation facile. Avec le kit joint inclus 100% adapté, pas besoin de chercher des pièces supplémentaires !

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