Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 213 CDI 129 CV - 5304 988 0057 - Jrone

MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV (95 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5304 988 0057-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre MERCEDES Sprinter de 06/2006 - 05/2016

Ce turbo 5304 988 0057-JR est développé par la marque Jrone pour les MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 213 CDI endommagé, vous redonnez à votre moteur 213 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 213 CDI 129 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5304 988 0057-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Sprinter, également appelé turbo, agit en augmentant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV (5304 988 0057-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui peut occasionner de multiples problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Sprinter 2 (906) 213 (cylindrée de 2148 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 213 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Amplification de la puissance du moteur 213 CDI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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