Marque | MERCEDES |
Modèle | Sprinter |
Version | Sprinter 2 (906) 215 [06/2006 - 05/2016] |
Motorisation | 215 CDI |
Puissance | 150 CV (110 KW) |
Cylindrée | 2148 cm3 |
Moteur | OM 646.986 / OM 646.989 / OM 646.990 |
Année | 06/2006 - 05/2016 |
OEM | 6460901880, 6460901180, 6460900280, 646090188080, A6460901880, A6460901180, A6460900280, A646090188080 |
Références Compatibles | 5439 970 0049,5439 988 0049,5439-970-0049,5439-988-0049,54399700049,5439988004 |
Energie | Diesel |
Type de suralimentation | BITURBO |
Le turbo pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 215 215 CDI 150 CV 5439 988 0049 est un choix judicieux pour les propriétaires de ce modèle de véhicule. Ce turbocompresseur est conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité accrue. En optant pour ce turbo, vous bénéficiez d'une puissance améliorée et d'une meilleure efficacité énergétique, ce qui se traduit par une conduite plus agréable et des économies de carburant. De plus, ce turbo respecte les normes constructeur, garantissant ainsi une compatibilité parfaite avec votre moteur.
Le processus de reconditionnement du turbo 5439 988 0049 pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 215 215 CDI 150 CV est rigoureux et minutieux. Chaque turbocompresseur est démonté, nettoyé et inspecté pour détecter toute usure ou dommage. Les pièces défectueuses sont remplacées par des composants neufs de haute qualité. Ensuite, le turbo est réassemblé et testé sur des bancs d'essai pour s'assurer qu'il répond aux spécifications d'origine. Ce processus garantit que le turbo reconditionné offre des performances équivalentes à celles d'un turbo neuf.
L'achat d'un turbo pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 215 215 CDI 150 CV 5439 988 0049 présente de nombreux avantages. Tout d'abord, vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, vous offrant une tranquillité d'esprit et une protection contre les éventuels défauts de fabrication. De plus, les turbos reconditionnés respectent les normes constructeur, assurant ainsi une fiabilité et une performance optimales. Enfin, choisir un turbo reconditionné est une option écologique et économique, réduisant les déchets et les coûts par rapport à un turbo neuf.
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