Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 313 313 CDI 129 CV - 5304 988 0057 - Jrone

MERCEDES Sprinter 313 CDI 129 CV (95 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5304 988 0057-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre MERCEDES Sprinter de 06/2006 - 05/2016

Ce turbo 5304 988 0057-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les MERCEDES Sprinter 313 CDI 129 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 313 CDI usé, vous redonnez à votre moteur 313 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre MERCEDES Sprinter 313 CDI 129 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 313 CDI 129 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 5304 970 0057, 5304 971 0057, 5304 988 0057, 5304 990 0057, 5304-970-0057, 5304-971-0057, 5304-988-0057, 5304-990-0057, 53049700057, 53049710057, 53049880057, 53049900057, 5439 970 0049, 5439 971 0049, 5439 988 0049, 5439 990 0049, 5439-970-0049, 5439-971-0049, 5439-988-0049, 5439-990-0049, 54399700049, 54399710049, 54399880049, 54399900049, BV39 049, BV39-049, BV39049, K04 057, K04-057, K04057.

⚙️ Le turbo 5304 988 0057-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Sprinter, couramment appelé turbo, intervient en élevant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 313 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Sprinter 313 CDI 129 CV (5304 988 0057-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant divers problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Sprinter 2 (906) 313 (cylindrée de 2148 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 313 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Augmentation de la puissance du moteur 313 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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