Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 316 316 CDI 163 CV (120 KW) - 1000 988 0074 - Jrone

MERCEDES Sprinter 316 CDI 163 CV (120 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 1000 988 0074-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre MERCEDES Sprinter de 03/2009 - 05/2016

Ce turbo 1000 988 0074-JR est développé par la marque Jrone pour les MERCEDES Sprinter 316 CDI 163 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 316 CDI endommagé, vous redonnez à votre moteur 316 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Sprinter 316 CDI 163 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 316 CDI 163 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 1000 988 0074-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Sprinter, couramment appelé turbo, agit en optimisant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties :

• La turbine d’échappement : utilise l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 316 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Sprinter 316 CDI 163 CV (1000 988 0074-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant de multiples problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Sprinter 2 (906) 316 (cylindrée de 2143 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 316 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Amplification de la puissance du moteur 316 CDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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• 🥇 Pour faciliter l'installation de votre turbo neuf Jrone, nous vous mettons à disposition un kit joints de qualité. Ce kit joint contient tout le nécessaire pour un montage sans souci. Avec ce kit de joints offert 100% adapté, vous avez tout à portée de main !

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