Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 413 413 CDI 129 CV (95 KW) - 1000 988 0074 - Jrone

MERCEDES Sprinter 413 CDI 129 CV (95 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 1000 988 0074-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre MERCEDES Sprinter de 06/2006 - 05/2016

Ce turbocompresseur 1000 988 0074-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les MERCEDES Sprinter 413 CDI 129 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 413 CDI défaillant, vous offrez à votre moteur 413 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Sprinter 413 CDI 129 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 413 CDI 129 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 1000 988 0074-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Sprinter, aussi nommé turbo, fonctionne en augmentant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• La turbine d’échappement : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 413 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Sprinter 413 CDI 129 CV (1000 988 0074-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne de nombreux problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Sprinter 2 (906) 413 (cylindrée de 2143 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 413 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Augmentation de la puissance du moteur 413 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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• 💳 Optez pour un paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre pièce Jrone en plusieurs fois sans frais ;
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