Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 413 413 CDI 129 CV - AL0049 - SL Turbo

MERCEDES Sprinter 413 CDI 129 CV (95 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf AL0049-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre MERCEDES Sprinter de 06/2006 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur AL0049-SL est conçu par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Sprinter 413 CDI 129 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : OM 651, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.925, OM 651.940, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (OM 651, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.925, OM 651.940, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 413 CDI usé, vous offrez à votre moteur 413 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MERCEDES Sprinter 413 CDI 129 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 413 CDI 129 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : AL 0049, AL 2011, AL-0049, AL-2011, AL0049, AL2011, VV20, VV21.

⚙️ Le turbocompresseur AL0049-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Sprinter, aussi désigné comme turbo, intervient en renforçant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 413 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Sprinter 413 CDI 129 CV (AL0049-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Sprinter 2 (906) 413 (cylindrée de 2143 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 413 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Amplification de la puissance du moteur 413 CDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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