Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 415 415 CDI 129 CV (95 KW) - 5439 988 0049 - Jrone

MERCEDES Sprinter 415 CDI 129 CV (95 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5439 988 0049-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre MERCEDES Sprinter de 06/2006 - 05/2016

Ce turbocompresseur 5439 988 0049-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les MERCEDES Sprinter 415 CDI 129 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 415 CDI endommagé, vous offrez à votre moteur 415 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Sprinter 415 CDI 129 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 415 CDI 129 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5439 988 0049-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Sprinter, aussi désigné comme turbo, intervient en renforçant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 415 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Sprinter 415 CDI 129 CV (5439 988 0049-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant divers problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Sprinter 2 (906) 415 (cylindrée de 2148 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 415 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Augmentation de la puissance du moteur 415 CDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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