Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 510 510 CDI 95 CV (70 KW) - 1000 988 0074 - SL Turbo

MERCEDES Sprinter 510 CDI 95 CV (70 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 1000 988 0074-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre MERCEDES Sprinter de 03/2009 - 05/2016

Ce turbocompresseur 1000 988 0074-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Sprinter 510 CDI 95 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo optimise la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 510 CDI usé, vous redonnez à votre moteur 510 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Sprinter 510 CDI 95 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 510 CDI 95 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 1000 988 0074-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Sprinter, couramment appelé turbo, agit en renforçant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 510 optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Sprinter 510 CDI 95 CV (1000 988 0074-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui peut occasionner de multiples problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Sprinter 2 (906) 510 (cylindrée de 2143 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 510 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Amplification de la puissance du moteur 510 CDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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