Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 510 510 CDI 95 CV - AL0049 - SL Turbo

MERCEDES Sprinter 510 CDI 95 CV (70 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf AL0049-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre MERCEDES Sprinter de 03/2009 - 05/2016

Ce turbo AL0049-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Sprinter 510 CDI 95 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo améliore la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : OM 651, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.925, OM 651.940, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 651, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.925, OM 651.940, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 510 CDI défectueux, vous redonnez à votre moteur 510 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre MERCEDES Sprinter 510 CDI 95 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 510 CDI 95 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : AL 0049, AL 2011, AL-0049, AL-2011, AL0049, AL2011, VV20, VV21.

⚙️ Le turbo AL0049-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Sprinter, couramment nommé turbo, fonctionne en augmentant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties :

• L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 510 améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Sprinter 510 CDI 95 CV (AL0049-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Sprinter 2 (906) 510 (cylindrée de 2143 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 510 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Augmentation de la puissance du moteur 510 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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