Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 510 510 CDI 95 CV - AL0049 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 510 510 CDI 95 CV - AL0049 - Mister Turbo
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Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 510 510 CDI 95 CV - AL0049 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque MERCEDES
Modèle Sprinter
Version Sprinter 2 (906) 510 [03/2009 - 05/2016]
Motorisation 510 CDI
Puissance 95 CV (70 KW)
Cylindrée 2143 cm3
Moteur OM 651.955 / OM 651.956
Année 03/2009 - 05/2016
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
AL 0049
AL 2011
AL-0049
AL-2011
AL0049
AL2011
VV20
VV21
AL0049-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 651
OM 651.913
OM 651.916
OM 651.925
OM 651.940
OM 651.955
OM 651.956
OM 651.957
OEM
2101143
6510900086
6510900186
651090018680
6510901180
651090118080
6510902780
A6510900086
A6510900186
A651090018680
A6510901180
A651090118080
A6510902780
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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🚀 Comment fonctionne ce turbo pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 510 ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 510 CDI 95 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 510 CDI pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES Sprinter 2 (906) 510 (03/2009 - 05/2016) de 95 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Sprinter 2 (906) 510 510 CDI de 95 CV (70 KW) ?

Un turbo AL0049-MT pour Sprinter 2 (906) 510 de 95 CV endommagé peut causer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur OM 651, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.925, OM 651.940, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957. Si vous détectez un son inhabituel ou observez une diminution de la puissance, il est temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo MERCEDES Sprinter 2 (906) 510 510 CDI 95 CV AL0049-MT :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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