Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 518 518 CDI 184 CV (135 KW) - 765155-5008S - Jrone

MERCEDES Sprinter 518 CDI 184 CV (135 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 765155-5008S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre MERCEDES Sprinter de 06/2006 - 12/2009

Ce turbocompresseur 765155-5008S-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les MERCEDES Sprinter 518 CDI 184 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 518 CDI défaillant, vous redonnez à votre moteur 518 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Sprinter 518 CDI 184 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 518 CDI 184 CV : 743507 0009, 743507 5009S, 743507 9, 743507-0009, 743507-5009S, 743507-9, 7435070009, 7435075009S, 7435079, 757608 0001, 757608 1, 757608 5001S, 757608-0001, 757608-1, 757608-5001S, 7576080001, 7576081, 7576085001S, 765155 0004, 765155 0007, 765155 0008, 765155 4, 765155 5004S, 765155 5007S, 765155 5008S, 765155 7, 765155 8, 765155 9007S, 765155 9007W, 765155-0004, 765155-0007, 765155-0008, 765155-4, 765155-5004S, 765155-5007S, 765155-5008S, 765155-7, 765155-8, 765155-9007S, 765155-9007W, 7651550004, 7651550007, 7651550008, 7651554, 7651555004S, 7651555007S, 7651555008S, 7651557, 7651558, 7651559007S, 7651559007W, 8G20 300 788, 8G20-300-788, 8G20300788.

⚙️ Le turbocompresseur 765155-5008S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Sprinter, aussi nommé turbo, opère en optimisant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 518 améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Sprinter 518 CDI 184 CV (765155-5008S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui entraîne de multiples problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Sprinter 2 (906) 518 (cylindrée de 2987 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 518 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Amplification de la puissance du moteur 518 CDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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• 💳 Optez pour un paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbo Jrone en 2, 3 ou 4 fois ;
• 🥇 Pour simplifier l'installation de votre turbocompresseur neuf Jrone, nous vous offrons un kit de joints adapté. Ce kit contient tout le nécessaire pour une pose en toute sérénité. Avec ce kit de joints offert 100% adapté, vous avez tout à portée de main !

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