Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 214 214 CDI 143 CV (105 KW) - 1000 988 0074 - SL Turbo

MERCEDES Sprinter 214 CDI 143 CV (105 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 1000 988 0074-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre MERCEDES Sprinter de 02/2018 - à aujourd'hui

Ce turbo 1000 988 0074-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Sprinter 214 CDI 143 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 214 CDI endommagé, vous offrez à votre moteur 214 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MERCEDES Sprinter 214 CDI 143 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 214 CDI 143 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 1000 988 0074-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Sprinter, couramment désigné comme turbo, agit en renforçant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 214 améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Sprinter 214 CDI 143 CV (1000 988 0074-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant de nombreux problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Sprinter 3 (907 / 910) 214 (cylindrée de 2143 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 214 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Gain de puissance du moteur 214 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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