Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 414 414 CDI 143 CV (105 KW) - 1000 988 0074 - Jrone

MERCEDES Sprinter 414 CDI 143 CV (105 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 1000 988 0074-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre MERCEDES Sprinter de 02/2018 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 1000 988 0074-JR est conçu par la marque Jrone pour les MERCEDES Sprinter 414 CDI 143 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 414 CDI défaillant, vous redonnez à votre moteur 414 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Sprinter 414 CDI 143 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 414 CDI 143 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 1000 988 0074-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Sprinter, aussi appelé turbo, agit en renforçant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 414 améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Sprinter 414 CDI 143 CV (1000 988 0074-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui entraîne beaucoup de problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Sprinter 3 (907 / 910) 414 (cylindrée de 2143 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 414 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Augmentation de la puissance du moteur 414 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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