Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 416 416 CDI 163 CV (120 KW) - 1000 988 0074 - SL Turbo

MERCEDES Sprinter 416 CDI 163 CV (120 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 1000 988 0074-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre MERCEDES Sprinter de 02/2018 - à aujourd'hui

Ce turbo 1000 988 0074-SL est conçu par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Sprinter 416 CDI 163 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo optimise la puissance et la performance énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 416 CDI endommagé, vous offrez à votre moteur 416 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Sprinter 416 CDI 163 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 416 CDI 163 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 1000 988 0074-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Sprinter, couramment nommé turbo, fonctionne en augmentant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 416 améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Sprinter 416 CDI 163 CV (1000 988 0074-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne de nombreux problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Sprinter 3 (907 / 910) 416 (cylindrée de 2143 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 416 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Amplification de la puissance du moteur 416 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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