Turbo neuf pour MERCEDES Vito (W639) 115 CDI 150 CV - VV19 - SL Turbo

MERCEDES Vito 115 CDI 150 CV (110 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf VV19-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre MERCEDES Vito de 09/2003 - à aujourd'hui

Ce turbo VV19-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Vito 115 CDI 150 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 642.890, OM 646.980, OM 646.981, OM 646.982. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 642.890, OM 646.980, OM 646.981, OM 646.982) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Vito grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 115 CDI défaillant, vous offrez à votre moteur 115 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MERCEDES Vito 115 CDI 150 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 115 CDI 150 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : V40A03171, VV19.

⚙️ Le turbo VV19-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Vito, également nommé turbo, opère en renforçant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre MERCEDES Vito (W639) améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Vito 115 CDI 150 CV (VV19-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne de nombreux problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Vito (W639) (cylindrée de 2148 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 115 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Vito ?

• Augmentation de la puissance du moteur 115 CDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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