Turbo neuf pour MERCEDES Vito (W639) 109 CDI 95 CV - VV19 - SL Turbo

MERCEDES Vito 109 CDI 95 CV (70 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf VV19-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre MERCEDES Vito de 08/2006 - à aujourd'hui

Ce turbo VV19-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Vito 109 CDI 95 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il optimise la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 642.890, OM 646.980, OM 646.981, OM 646.982. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 642.890, OM 646.980, OM 646.981, OM 646.982) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Vito grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 109 CDI défectueux, vous offrez à votre moteur 109 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MERCEDES Vito 109 CDI 95 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 109 CDI 95 CV : V40A03171, VV19.

⚙️ Le turbo VV19-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Vito, couramment désigné comme turbo, opère en élevant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine d’échappement : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre MERCEDES Vito (W639) optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Vito 109 CDI 95 CV (VV19-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, entraînant de multiples problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Vito (W639) (cylindrée de 2148 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 109 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Vito ?

• Amplification de la puissance du moteur 109 CDI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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