Turbo neuf pour MINI Clubman (R55) 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) - 5303 988 0163 - SL Turbo

MINI Clubman 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5303 988 0163-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre MINI Clubman de 03/2010 - 06/2014

Ce turbocompresseur 5303 988 0163-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les MINI Clubman 1.6 Cooper S 184 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 5GM (EP6FDTX), EP6CDT, EP6CDTSN14, EP6DTSN14, N12 B16 A, N14 B16 A, N14 B16 AB, N16 B16 A, N18 B16 A. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (5GM (EP6FDTX), EP6CDT, EP6CDTSN14, EP6DTSN14, N12 B16 A, N14 B16 A, N14 B16 AB, N16 B16 A, N18 B16 A) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation d'Essence.

Améliorez les performances de votre MINI Clubman grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 1.6 Cooper S défectueux, vous offrez à votre moteur 1.6 Cooper S une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre MINI Clubman 1.6 Cooper S 184 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.6 Cooper S 184 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5303 988 0163-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Clubman, couramment désigné comme turbo, fonctionne en élevant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine : transforme l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Essence.

Grâce à ce processus, le turbo de votre MINI Clubman (R55) optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MINI Clubman 1.6 Cooper S 184 CV (5303 988 0163-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui peut occasionner de multiples problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Clubman (R55) (cylindrée de 1598 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation d'Essence ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 Cooper S.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre MINI Clubman ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.6 Cooper S : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins d'Essence ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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