Turbo neuf pour MINI Clubman (R55) 1.6 One D 90 CV - 5435 970 0047 - Jrone

MINI Clubman 1.6 One D 90 CV (66 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5435 970 0047-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre MINI Clubman de 03/2010 - 06/2014

Ce turbo 5435 970 0047-JR est spécialement conçu par la marque Jrone pour les MINI Clubman 1.6 One D 90 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : N47 C16 A. Grâce à ce turbo, votre moteur (N47 C16 A) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre MINI Clubman grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.6 One D défaillant, vous redonnez à votre moteur 1.6 One D une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre MINI Clubman 1.6 One D 90 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.6 One D 90 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 11657812318, 11658506724, 11658573105, 5435 970 0039, 5435 970 0041, 5435 970 0047, 5435 970 0056, 5435 988 0039, 5435 988 0041, 5435 988 0047, 5435 988 0056, 5435-970-0039, 5435-970-0041, 5435-970-0047, 5435-970-0056, 5435-988-0039, 5435-988-0041, 5435-988-0047, 5435-988-0056, 54359700039, 54359700041, 54359700047, 54359700056, 54359880039, 54359880041, 54359880047, 54359880056.

⚙️ Le turbo 5435 970 0047-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Clubman, couramment nommé turbo, agit en augmentant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre MINI Clubman (R55) améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MINI Clubman 1.6 One D 90 CV (5435 970 0047-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, entraînant divers problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Clubman (R55) (cylindrée de 1598 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 One D.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MINI Clubman ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.6 One D : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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