Turbo neuf pour MINI Mini Cabriolet (F57) 1.5 Cooper 136 CV - 11652681209 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour MINI Mini Cabriolet (F57) 1.5 Cooper 136 CV - 11652681209 - Mister Turbo
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Turbo neuf pour MINI Mini Cabriolet (F57) 1.5 Cooper 136 CV - 11652681209 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque MINI
Modèle Mini Cabriolet
Version Mini Cabriolet (F57) [01/2014 - ]
Motorisation 1.5 Cooper
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 1499 cm3
Moteur B36 A15 A / B38 A15 A
Année 11/2014 -
Energie Essence
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
11652378355
11652681209
11655A14810
11657636784
11658643129
11659470992
2800013005280
11652681209-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
B36 A15 A
B38 A15 A
OEM
003002004447R
2378355
2681209
2800013005280
7636784
8643129
9470992
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 2 216i 102 CV (75 KW) 02/2015 - 02/2018
BMW Série 2 216i 102 CV (75 KW) 09/2014 - 02/2018
BMW Série 2 218i 136 CV (100 KW) 07/2014 - 10/2021
BMW Série 2 225xe 136 CV (100 KW) 11/2014 -
BMW Série 2 218i 136 CV (100 KW) 03/2015 -
BMW X1 18i 136 CV (100 KW) 11/2015 - 02/2018
BMW X2 18i 136 CV (100 KW) 03/2018 -
MINI Mini 1.2 One 102 CV (75 KW) 05/2014 -
MINI Mini 1.2 One First 75 CV (55 KW) 06/2014 -
MINI Mini 1.5 Cooper 136 CV (100 KW) 09/2013 -
MINI Mini 1.2 One 102 CV (75 KW) 04/2014 -
MINI Mini 1.2 One First 75 CV (55 KW) 07/2014 -
MINI Mini 1.5 Cooper 136 CV (100 KW) 12/2013 -
MINI Mini Cabriolet 1.5 Cooper 136 CV (100 KW) 11/2014 -
MINI Mini Cabriolet 1.2 One 102 CV (75 KW) 06/2015 -
MINI Clubman 1.5 Cooper 136 CV (100 KW) 12/2014 -
MINI Clubman 1.2 One 102 CV (75 KW) 02/2015 -
MINI Countryman 1.5 Cooper ALL4 136 CV (100 KW) 10/2016 -
MINI Countryman 1.2 One 102 CV (75 KW) 07/2017 -

Optez pour le turbocompresseur Alsapièces idéal pour les MINI Mini Cabriolet (F57) 1.5 Cooper 136 CV 11652681209-MT

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🚀 Comment fonctionne ce turbo Alsapièces ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.5 Cooper 136 CV (MINI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo MINI Mini Cabriolet (F57) (11/2014 - à aujourd'hui) de 136 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Mini Cabriolet (F57) 1.5 Cooper de 136 CV (100 KW) ?

Un turbocompresseur 11652681209-MT pour Mini Cabriolet (F57) de 136 CV défectueux peut causer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur B36 A15 A, B38 A15 A. Si vous détectez un son anormal ou constatez une diminution de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo MINI Mini Cabriolet (F57) 1.5 Cooper 136 CV 11652681209-MT :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation d'Essence ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Cet article 11652681209-MT est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Alsapièces 11652681209-MT combine durabilité et performances, à un tarif plus accessible.

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