Turbo neuf pour MINI Mini Cabriolet (F57) 1.2 One 102 CV - 11652681209 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour MINI Mini Cabriolet (F57) 1.2 One 102 CV - 11652681209 - Mister Turbo
Turbo neuf pour MINI Mini Cabriolet (F57) 1.2 One 102 CV - 11652681209 - Mister Turbo
Turbo neuf pour MINI Mini Cabriolet (F57) 1.2 One 102 CV - 11652681209 - Mister Turbo
Turbo neuf pour MINI Mini Cabriolet (F57) 1.2 One 102 CV - 11652681209 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque MINI
Modèle Mini Cabriolet
Version Mini Cabriolet (F57) [01/2014 - ]
Motorisation 1.2 One
Puissance 102 CV (75 KW)
Cylindrée 1198 cm3
Moteur B38 A12 A / B38 A15 A
Année 06/2015 -
Energie Essence
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
11652378355
11652681209
11655A14810
11657636784
11658643129
11659470992
2800013005280
11652681209-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
B36 A15 A
B38 A15 A
OEM
003002004447R
2378355
2681209
2800013005280
7636784
8643129
9470992
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 2 216i 102 CV (75 KW) 02/2015 - 02/2018
BMW Série 2 216i 102 CV (75 KW) 09/2014 - 02/2018
BMW Série 2 218i 136 CV (100 KW) 07/2014 - 10/2021
BMW Série 2 225xe 136 CV (100 KW) 11/2014 -
BMW Série 2 218i 136 CV (100 KW) 03/2015 -
BMW X1 18i 136 CV (100 KW) 11/2015 - 02/2018
BMW X2 18i 136 CV (100 KW) 03/2018 -
MINI Mini 1.2 One 102 CV (75 KW) 05/2014 -
MINI Mini 1.2 One First 75 CV (55 KW) 06/2014 -
MINI Mini 1.5 Cooper 136 CV (100 KW) 09/2013 -
MINI Mini 1.2 One 102 CV (75 KW) 04/2014 -
MINI Mini 1.2 One First 75 CV (55 KW) 07/2014 -
MINI Mini 1.5 Cooper 136 CV (100 KW) 12/2013 -
MINI Mini Cabriolet 1.5 Cooper 136 CV (100 KW) 11/2014 -
MINI Mini Cabriolet 1.2 One 102 CV (75 KW) 06/2015 -
MINI Clubman 1.5 Cooper 136 CV (100 KW) 12/2014 -
MINI Clubman 1.2 One 102 CV (75 KW) 02/2015 -
MINI Countryman 1.5 Cooper ALL4 136 CV (100 KW) 10/2016 -
MINI Countryman 1.2 One 102 CV (75 KW) 07/2017 -

Optez pour le turbo Alsapièces idéal pour les MINI Mini Cabriolet (F57) 1.2 One 102 CV 11652681209-MT

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Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules MINI Mini Cabriolet 1.2 One 102 CV de 1198 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur pour MINI Mini Cabriolet (F57) ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.2 One 102 CV (MINI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 1.2 One pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MINI Mini Cabriolet (F57) (06/2015 - à aujourd'hui) de 102 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Mini Cabriolet (F57) 1.2 One de 102 CV (75 KW) ?

Un turbo 11652681209-MT pour Mini Cabriolet (F57) de 102 CV détérioré peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur B36 A15 A, B38 A15 A. Si vous détectez un son suspect ou observez une perte de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo MINI Mini Cabriolet (F57) 1.2 One 102 CV 11652681209-MT :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

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Cette pièce 11652681209-MT est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbo Alsapièces 11652681209-MT garantit durabilité et performances, à un coût plus avantageux.

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