Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
MINI |
| Modèle |
Mini Cabriolet |
| Version |
Mini Cabriolet (R57) [04/2008 - 06/2015] |
| Motorisation |
1.6 Cooper S |
| Puissance |
184 CV (135 KW) |
| Cylindrée |
1598 cm3 |
| Moteur |
N18 B16 A |
| Année |
02/2010 - 06/2015 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
Jrone |
Références Compatibles
5303 988 0163-JR-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MINI Countryman 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 08/2010 - 10/2016
MINI Clubman 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 03/2010 - 06/2014
MINI Clubman 1.6 Cooper S 174 CV (128 KW) 08/2007 - 07/2010
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MINI Countryman 1.6 Cooper 122 CV (90 KW) 11/2012 - 10/2016
PEUGEOT 308 1.6 THP 200 CV (147 KW) 07/2006 - 10/2014
PEUGEOT RCZ 1.6 THP 200 CV (147 KW) 06/2010 - 12/2015
DS DS5 1.6 THP 210 CV (155 KW) 04/2015 - 12/2018
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MINI Mini 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 03/2010 - 11/2013
MINI Mini 1.6 Cooper S John Cooper Works 200 CV (147 KW) 01/2012 - 11/2013
MINI Mini Cabriolet 1.6 Cooper S 174 CV (128 KW) 04/2008 - 07/2010
MINI Mini Cabriolet 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 02/2010 - 06/2015
MINI Mini Cabriolet 1.6 Cooper S 200 CV (147 KW) 02/2010 - 06/2015
MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 12/2010 - 04/2015
MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 12/2010 - 04/2015
MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S JCW 200 CV (147 KW) 12/2010 - 04/2015
MINI Mini Roadster 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 11/2011 - 04/2015
MINI Mini Roadster 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 11/2011 - 04/2015
MINI Mini Roadster 1.6 Cooper S JCW 200 CV (147 KW) 11/2011 - 04/2015
DS DS4 1.6 THP 210 CV (155 KW) 07/2015 - 12/2018
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DS DS3 1.6 THP 208 CV (153 KW) 09/2015 - 07/2019
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MINI Clubman 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 10/2007 - 06/2014
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MINI Mini Cabriolet 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 04/2008 - 07/2010
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MINI Paceman 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 11/2012 - 10/2016
MINI Paceman 1.6 Cooper S 190 CV (140 KW) 07/2014 - 09/2016
PEUGEOT 308 1.6 THP 200 CV (147 KW) 10/2010 - 12/2014
PEUGEOT 308 1.6 THP 205 CV (151 KW) 06/2014 - 06/2021
MINI Mini Cabriolet 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5303 988 0163-JR Jrone
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Composant clé du moteur, il renforce la puissance et
l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 5GM (EP6FDTX), EP6CDT, EP6CDTSN14, EP6DTSN14, N12 B16 A, N14 B16 A, N14 B16 AB, N16 B16 A, N18 B16 A.
Grâce à ce turbo, votre moteur (5GM (EP6FDTX), EP6CDT, EP6CDTSN14, EP6DTSN14, N12 B16 A, N14 B16 A, N14 B16 AB, N16 B16 A, N18 B16 A) récupère toute sa puissance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Optimisez les performances de votre MINI Mini Cabriolet grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 1.6 Cooper S défaillant, vous redonnez à votre moteur 1.6 Cooper S une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre MINI Mini Cabriolet 1.6 Cooper S 184 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 1.6 Cooper S 184 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 5303 988 0163-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Un turbocompresseur pour Mini Cabriolet, couramment nommé turbo, agit en élevant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :
- L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Essence.
Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre MINI Mini Cabriolet (R57) améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MINI Mini Cabriolet 1.6 Cooper S 184 CV (5303 988 0163-JR) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant divers problèmes.
À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Mini Cabriolet (R57) (cylindrée de 1598 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Hausse de la consommation d'Essence ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 Cooper S.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MINI Mini Cabriolet ?
- Gain de puissance du moteur 1.6 Cooper S : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.
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