Turbo neuf pour MINI Mini Cabriolet (R57) 1.6 Cooper S 163 CV - 5303 988 0163 - BorgWarner - KKK

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Turbo neuf pour MINI Mini Cabriolet (R57) 1.6 Cooper S 163 CV - 5303 988 0163 - BorgWarner - KKK
Turbo neuf pour MINI Mini Cabriolet (R57) 1.6 Cooper S 163 CV - 5303 988 0163 - BorgWarner - KKK
Turbo neuf pour MINI Mini Cabriolet (R57) 1.6 Cooper S 163 CV - 5303 988 0163 - BorgWarner - KKK

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque MINI
Modèle Mini Cabriolet
Version Mini Cabriolet (R57) [04/2008 - 06/2015]
Motorisation 1.6 Cooper S
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur N14 B16 A / N18 B16 A
Année 04/2008 - 07/2010
Energie Essence
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5303 970 0118
5303 970 0163
5303 970 0181
5303 971 0163
5303 980 0118
5303 980 0163
5303 980 0181
5303 988 0118
5303 988 0163
5303 988 0181
5303 990 0118
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5303-990-0181
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53039710163
53039800118
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53039800181
53039880118
53039880163
53039880181
53039900118
53039900163
53039900181
5303 988 0163-NO-WSMTAP00
Codes Moteurs
5FU (EP6DTX)
5GM (EP6FDTX)
5GR (EP6FDTX)
5GT (EP6FDTX)
EP6CDTX
N14 B16 A
N14 B16 AB
N16 B16 A
N18 B16 A
OEM
0375R4
11657455912
1165756542401
1165756542403
11657565912
11657595351
11657595678
11657600881
11657600890
11657647003
165756542402
7455912
7565424-01
7565424-02
7565424-03
756542401
756542402 1
756542403
756542404
7565912
7595351
7595678
7600881
7600890
7647003
V755569780-04
V75556978004
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MINI Countryman 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 08/2010 - 10/2016
MINI Clubman 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 03/2010 - 06/2014
MINI Clubman 1.6 Cooper S 174 CV (128 KW) 08/2007 - 07/2010
MINI Countryman 1.6 Cooper S 190 CV (140 KW) 07/2014 - 10/2016
MINI Countryman 1.6 Cooper 122 CV (90 KW) 11/2012 - 10/2016
PEUGEOT 308 1.6 THP 200 CV (147 KW) 07/2006 - 10/2014
PEUGEOT RCZ 1.6 THP 200 CV (147 KW) 06/2010 - 12/2015
DS DS5 1.6 THP 210 CV (155 KW) 04/2015 - 12/2018
MINI Mini 1.6 Cooper S 174 CV (128 KW) 10/2006 - 02/2010
MINI Mini 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 03/2010 - 11/2013
MINI Mini 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 03/2010 - 11/2013
MINI Mini 1.6 Cooper S John Cooper Works 200 CV (147 KW) 01/2012 - 11/2013
MINI Mini Cabriolet 1.6 Cooper S 174 CV (128 KW) 04/2008 - 07/2010
MINI Mini Cabriolet 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 02/2010 - 06/2015
MINI Mini Cabriolet 1.6 Cooper S 200 CV (147 KW) 02/2010 - 06/2015
MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 12/2010 - 04/2015
MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 12/2010 - 04/2015
MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S JCW 200 CV (147 KW) 12/2010 - 04/2015
MINI Mini Roadster 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 11/2011 - 04/2015
MINI Mini Roadster 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 11/2011 - 04/2015
MINI Mini Roadster 1.6 Cooper S JCW 200 CV (147 KW) 11/2011 - 04/2015
DS DS4 1.6 THP 210 CV (155 KW) 07/2015 - 12/2018
DS DS4 1.6 THP 210 CV (155 KW) 07/2015 - 12/2018
DS DS3 1.6 THP 208 CV (153 KW) 09/2015 - 07/2019
DS DS3 1.6 THP 208 CV (153 KW) 09/2015 - 07/2019
CITROËN DS5 1.6 THP 200 CV (147 KW) 11/2011 - 07/2015
CITROËN DS4 1.6 THP 200 CV (147 KW) 04/2011 - 07/2015
MINI Clubman 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 10/2007 - 06/2014
MINI Countryman 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 08/2010 - 10/2016
MINI Mini Cabriolet 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 04/2008 - 07/2010
MINI Paceman 1.6 Cooper 122 CV (90 KW) 11/2012 - 09/2016
MINI Paceman 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 11/2012 - 10/2016
MINI Paceman 1.6 Cooper S 190 CV (140 KW) 07/2014 - 09/2016
PEUGEOT 308 1.6 THP 200 CV (147 KW) 10/2010 - 12/2014
PEUGEOT 308 1.6 THP 205 CV (151 KW) 06/2014 - 06/2021

Turbocompresseur BorgWarner - KKK spécialement conçu pour améliorer votre MINI Mini Cabriolet (R57) 1.6 Cooper S 163 CV 5303 988 0163-NO

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Ce turbo est développé pour les MINI Mini Cabriolet 1.6 Cooper S 163 CV de 1598 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 5303 988 0163-NO pour MINI Mini Cabriolet BorgWarner - KKK

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.6 Cooper S 163 CV (MINI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo MINI Mini Cabriolet (R57) (04/2008 - 07/2010) de 163 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Mini Cabriolet (R57) 1.6 Cooper S de 163 CV (120 KW) ?

Un turbo 5303 988 0163-NO pour Mini Cabriolet (R57) de 163 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) 5FU (EP6DTX), 5GM (EP6FDTX), 5GR (EP6FDTX), 5GT (EP6FDTX), EP6CDTX, N14 B16 A, N14 B16 AB, N16 B16 A, N18 B16 A, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur MINI Mini Cabriolet (R57) 1.6 Cooper S 163 CV 5303 988 0163-NO à remplacer ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

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  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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