Turbo neuf pour MINI Mini Coupé (R58) 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) - 5303 988 0163 - SL Turbo

MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5303 988 0163-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre MINI Mini Coupé de 12/2010 - 04/2015

Ce turbo 5303 988 0163-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S 163 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 5GM (EP6FDTX), EP6CDT, EP6CDTSN14, EP6DTSN14, N12 B16 A, N14 B16 A, N14 B16 AB, N16 B16 A, N18 B16 A. Grâce à ce turbo, votre moteur (5GM (EP6FDTX), EP6CDT, EP6CDTSN14, EP6DTSN14, N12 B16 A, N14 B16 A, N14 B16 AB, N16 B16 A, N18 B16 A) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre MINI Mini Coupé grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation d'Essence. En remplaçant votre turbo 1.6 Cooper S défectueux, vous offrez à votre moteur 1.6 Cooper S une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S 163 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 Cooper S 163 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5303 988 0163-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Mini Coupé, couramment nommé turbo, intervient en renforçant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine d’échappement : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Essence.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre MINI Mini Coupé (R58) optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation d'Essence, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S 163 CV (5303 988 0163-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui peut occasionner divers problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Mini Coupé (R58) (cylindrée de 1598 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation d'Essence ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 Cooper S.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MINI Mini Coupé ?

• Augmentation de la puissance du moteur 1.6 Cooper S : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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