Turbo neuf pour MINI Mini Coupé (R58) 1.6 Cooper S JCW 200 CV (147 KW) - 5303 988 0163 - SL Turbo

MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S JCW 200 CV (147 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5303 988 0163-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre MINI Mini Coupé de 12/2010 - 04/2015

Ce turbo 5303 988 0163-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S JCW 200 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 5GM (EP6FDTX), EP6CDT, EP6CDTSN14, EP6DTSN14, N12 B16 A, N14 B16 A, N14 B16 AB, N16 B16 A, N18 B16 A. Grâce à ce turbo, votre moteur (5GM (EP6FDTX), EP6CDT, EP6CDTSN14, EP6DTSN14, N12 B16 A, N14 B16 A, N14 B16 AB, N16 B16 A, N18 B16 A) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre MINI Mini Coupé grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation d'Essence. En remplaçant votre turbo 1.6 Cooper S JCW défectueux, vous offrez à votre moteur 1.6 Cooper S JCW une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S JCW 200 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 Cooper S JCW 200 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5303 988 0163-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Mini Coupé, aussi nommé turbo, intervient en augmentant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine d’échappement : utilise l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Essence.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre MINI Mini Coupé (R58) optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation d'Essence, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S JCW 200 CV (5303 988 0163-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui entraîne beaucoup de problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Mini Coupé (R58) (cylindrée de 1598 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation d'Essence ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 Cooper S JCW.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MINI Mini Coupé ?

• Augmentation de la puissance du moteur 1.6 Cooper S JCW : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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