Turbo neuf pour MINI Mini (R56) 1.6 Cooper D 110 CV (81 KW) - 753420-5006S - SL Turbo

MINI Mini 1.6 Cooper D 110 CV (81 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 753420-5006S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre MINI Mini de 11/2006 - 09/2010

Ce turbo 753420-5006S-SL est conçu par la marque SL Turbo pour les MINI Mini 1.6 Cooper D 110 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HS (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, DV6TED4, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MTDA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, UBJA, W16 D16, Y601, Y642. Grâce à ce turbo, votre moteur (9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HS (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, DV6TED4, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MTDA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, UBJA, W16 D16, Y601, Y642) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre MINI Mini grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.6 Cooper D endommagé, vous offrez à votre moteur 1.6 Cooper D une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre MINI Mini 1.6 Cooper D 110 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.6 Cooper D 110 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 753420-5006S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Mini, couramment désigné comme turbo, agit en élevant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre MINI Mini (R56) améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MINI Mini 1.6 Cooper D 110 CV (753420-5006S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, entraînant divers problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Mini (R56) (cylindrée de 1560 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 Cooper D.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MINI Mini ?

• Augmentation de la puissance du moteur 1.6 Cooper D : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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