Turbo neuf pour MINI Mini (R56) 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) - 5303 988 0163 - Jrone

MINI Mini 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5303 988 0163-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre MINI Mini de 03/2010 - 11/2013

Ce turbo 5303 988 0163-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les MINI Mini 1.6 Cooper S 163 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il renforce la puissance et l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 5GM (EP6FDTX), EP6CDT, EP6CDTSN14, EP6DTSN14, N12 B16 A, N14 B16 A, N14 B16 AB, N16 B16 A, N18 B16 A. Grâce à ce turbo, votre moteur (5GM (EP6FDTX), EP6CDT, EP6CDTSN14, EP6DTSN14, N12 B16 A, N14 B16 A, N14 B16 AB, N16 B16 A, N18 B16 A) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre MINI Mini grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 1.6 Cooper S usé, vous offrez à votre moteur 1.6 Cooper S une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre MINI Mini 1.6 Cooper S 163 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.6 Cooper S 163 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5303 988 0163-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Mini, aussi désigné comme turbo, fonctionne en optimisant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties :

• La turbine : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Essence.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre MINI Mini (R56) améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MINI Mini 1.6 Cooper S 163 CV (5303 988 0163-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne beaucoup de problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Mini (R56) (cylindrée de 1598 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation d'Essence ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 Cooper S.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MINI Mini ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.6 Cooper S : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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• 💳 Choisissez le règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre pièce Jrone sans stress financier ;
• 🥇 Pour simplifier l'installation de votre turbo neuf Jrone, nous vous mettons à disposition un kit joints de qualité. Ce kit joint contient tout le nécessaire pour une pose en toute sérénité. Avec ce kit de joints offert 100% adapté, vous avez tout à portée de main !

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