Turbo neuf pour MINI Mini (R56) 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) - 5303 988 0163 - SL Turbo

MINI Mini 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5303 988 0163-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre MINI Mini de 03/2010 - 11/2013

Ce turbo 5303 988 0163-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les MINI Mini 1.6 Cooper S 184 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 5GM (EP6FDTX), EP6CDT, EP6CDTSN14, EP6DTSN14, N12 B16 A, N14 B16 A, N14 B16 AB, N16 B16 A, N18 B16 A. Grâce à ce turbo, votre moteur (5GM (EP6FDTX), EP6CDT, EP6CDTSN14, EP6DTSN14, N12 B16 A, N14 B16 A, N14 B16 AB, N16 B16 A, N18 B16 A) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation d'Essence.

Optimisez les performances de votre MINI Mini grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 1.6 Cooper S défectueux, vous redonnez à votre moteur 1.6 Cooper S une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MINI Mini 1.6 Cooper S 184 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 Cooper S 184 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5303 988 0163-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Mini, également nommé turbo, intervient en élevant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine d’échappement : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Essence.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre MINI Mini (R56) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MINI Mini 1.6 Cooper S 184 CV (5303 988 0163-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Mini (R56) (cylindrée de 1598 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation d'Essence ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 Cooper S.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MINI Mini ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.6 Cooper S : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins d'Essence ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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