Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
MINI |
Modèle |
Mini |
Version |
Mini (R56) [10/2006 - 11/2013] |
Motorisation |
1.6 Cooper S John Cooper Works |
Puissance |
200 CV (147 KW) |
Cylindrée |
1598 cm3 |
Moteur |
N18 B16 A |
Année |
01/2012 - 11/2013 |
Energie |
Essence |
Fabricant |
SL Turbo |
Références Compatibles
5303 988 0163-SL-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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MINI Mini 1.6 Cooper S John Cooper Works 200 CV (147 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5303 988 0163-SL SL Turbo
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Grâce à ce turbo, votre moteur (5GM (EP6FDTX), EP6CDT, EP6CDTSN14, EP6DTSN14, N12 B16 A, N14 B16 A, N14 B16 AB, N16 B16 A, N18 B16 A) retrouve toute sa performance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Améliorez les performances de votre MINI Mini grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation d'Essence. En remplaçant votre turbo 1.6 Cooper S John Cooper Works endommagé, vous redonnez à votre moteur 1.6 Cooper S John Cooper Works une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre MINI Mini 1.6 Cooper S John Cooper Works 200 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 1.6 Cooper S John Cooper Works 200 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 5303 988 0163-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Le turbocompresseur pour Mini, couramment désigné comme turbo, agit en élevant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :
- La turbine d’échappement : exploite l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Essence.
Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre MINI Mini (R56) optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation d'Essence, permettant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MINI Mini 1.6 Cooper S John Cooper Works 200 CV (5303 988 0163-SL) ?
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner de multiples problèmes mécaniques.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre Mini (R56) (cylindrée de 1598 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Augmentation de la consommation d'Essence ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Sifflement anormal en accélération.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 Cooper S John Cooper Works.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MINI Mini ?
- Augmentation de la puissance du moteur 1.6 Cooper S John Cooper Works : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.
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