Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
MINI |
| Modèle |
Mini Roadster |
| Version |
Mini Roadster (R59) [01/2011 - 04/2015] |
| Motorisation |
1.6 Cooper S JCW |
| Puissance |
200 CV (147 KW) |
| Cylindrée |
1598 cm3 |
| Moteur |
N18 B16 A |
| Année |
11/2011 - 04/2015 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
SL Turbo |
Références Compatibles
5303 988 0163-SL-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MINI Countryman 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 08/2010 - 10/2016
MINI Clubman 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 03/2010 - 06/2014
MINI Clubman 1.6 Cooper S 174 CV (128 KW) 08/2007 - 07/2010
MINI Countryman 1.6 Cooper S 190 CV (140 KW) 07/2014 - 10/2016
MINI Countryman 1.6 Cooper 122 CV (90 KW) 11/2012 - 10/2016
PEUGEOT 308 1.6 THP 200 CV (147 KW) 07/2006 - 10/2014
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DS DS5 1.6 THP 210 CV (155 KW) 04/2015 - 12/2018
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MINI Mini 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 03/2010 - 11/2013
MINI Mini 1.6 Cooper S John Cooper Works 200 CV (147 KW) 01/2012 - 11/2013
MINI Mini Cabriolet 1.6 Cooper S 174 CV (128 KW) 04/2008 - 07/2010
MINI Mini Cabriolet 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 02/2010 - 06/2015
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MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 12/2010 - 04/2015
MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 12/2010 - 04/2015
MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S JCW 200 CV (147 KW) 12/2010 - 04/2015
MINI Mini Roadster 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 11/2011 - 04/2015
MINI Mini Roadster 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 11/2011 - 04/2015
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DS DS4 1.6 THP 210 CV (155 KW) 07/2015 - 12/2018
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DS DS3 1.6 THP 208 CV (153 KW) 09/2015 - 07/2019
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MINI Clubman 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 10/2007 - 06/2014
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MINI Mini Cabriolet 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 04/2008 - 07/2010
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PEUGEOT 308 1.6 THP 205 CV (151 KW) 06/2014 - 06/2021
MINI Mini Roadster 1.6 Cooper S JCW 200 CV (147 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5303 988 0163-SL SL Turbo
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Composant clé du moteur, le turbo améliore la puissance et
la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 5GM (EP6FDTX), EP6CDT, EP6CDTSN14, EP6DTSN14, N12 B16 A, N14 B16 A, N14 B16 AB, N16 B16 A, N18 B16 A.
Grâce à ce turbo, votre moteur (5GM (EP6FDTX), EP6CDT, EP6CDTSN14, EP6DTSN14, N12 B16 A, N14 B16 A, N14 B16 AB, N16 B16 A, N18 B16 A) fonctionne de manière optimale,
en limitant la surconsommation de carburant.
Optimisez les performances de votre MINI Mini Roadster grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation d'Essence. En remplaçant votre turbo 1.6 Cooper S JCW défaillant, vous redonnez à votre moteur 1.6 Cooper S JCW une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre MINI Mini Roadster 1.6 Cooper S JCW 200 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 Cooper S JCW 200 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 5303 988 0163-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Un turbocompresseur pour Mini Roadster, aussi nommé turbo, opère en augmentant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties :
- L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
- Le compresseur : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Essence.
Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre MINI Mini Roadster (R59) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation d'Essence, offrant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MINI Mini Roadster 1.6 Cooper S JCW 200 CV (5303 988 0163-SL) ?
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, entraînant de multiples problèmes.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Mini Roadster (R59) (cylindrée de 1598 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Hausse de la consommation d'Essence ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Sifflement anormal en accélération.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 Cooper S JCW.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MINI Mini Roadster ?
- Amplification de la puissance du moteur 1.6 Cooper S JCW : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.
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