Turbo neuf pour MITSUBISHI Pajero Sport 3 2.4 DI-D 181 CV - 49335-01410 - Jrone

MITSUBISHI Pajero 2.4 DI-D 181 CV (133 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 49335-01410-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre MITSUBISHI Pajero de 08/2015 - à aujourd'hui

Ce turbo 49335-01410-JR est conçu par la marque Jrone pour les MITSUBISHI Pajero 2.4 DI-D 181 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo renforce la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 4N15. Grâce à ce turbo, votre moteur (4N15) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre MITSUBISHI Pajero grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre MITSUBISHI et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 2.4 DI-D usé, vous offrez à votre moteur 2.4 DI-D une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre MITSUBISHI Pajero 2.4 DI-D 181 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.4 DI-D 181 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 49335-01410-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Pajero, aussi désigné comme turbo, fonctionne en augmentant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine : utilise l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre MITSUBISHI Pajero Sport 3 améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MITSUBISHI Pajero 2.4 DI-D 181 CV (49335-01410-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant beaucoup de problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Pajero Sport 3 (cylindrée de 2442 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.4 DI-D.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MITSUBISHI Pajero ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.4 DI-D : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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