| Type | Neuf |
| Marque | NISSAN |
| Modèle | Atleon |
| Version | Atleon [01/2007 - ] |
| Motorisation | 3.0 dCi |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 2953 cm3 |
| Moteur | ZD30 |
| Année | 01/2007 - |
| Références Compatibles | 767851 0001,767851 0003,767851 5001S,767851 5003S,767851-0001,767851-0003,767851-5001S,767851-5003S,7678510001,7678510003,7678515001S,7678515003 |
| Norme Euro 1 | Euro4 |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | Alsapièces |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Atleon 3.0 dCi 150 CV de 2953 cm3. Il optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 3.0 dCi 150 CV (NISSAN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Un turbo NISSAN Atleon (01/2007 - à aujourd'hui) de 150 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus efficace.
Un turbo 767851-5003S-MT pour Atleon de 150 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) 3S-GE, ZD30, ZD30DDTI, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbo NISSAN Atleon 3.0 dCi 150 CV 767851-5003S-MT à remplacer :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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