Turbo neuf pour NISSAN NV400 dCi 130 130 CV - 5303 970 0417 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour NISSAN NV400 dCi 130 130 CV - 5303 970 0417 - Mister Turbo
Turbo neuf pour NISSAN NV400 dCi 130 130 CV - 5303 970 0417 - Mister Turbo
Turbo neuf pour NISSAN NV400 dCi 130 130 CV - 5303 970 0417 - Mister Turbo
Turbo neuf pour NISSAN NV400 dCi 130 130 CV - 5303 970 0417 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque NISSAN
Modèle NV400
Version NV400 [01/2010 - ]
Motorisation dCi 130
Puissance 130 CV (96 KW)
Cylindrée 2299 cm3
Moteur M9T 704
Année 06/2014 -
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
5303 101 5174
5303 970 0417
5303 988 0417
5303-101-5174
5303-970-0417
5303-988-0417
53031015174
53039700417
53039880417
5303 970 0417-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
M9T
M9T 686
M9T 690
M9T 692
M9T 704
M9T 710
M9T 726
M9T 870
M9T 882
YS23DDT
OEM
14004-00Q1G
1400400Q1G
14410-5357R
14410-9159R
14410-9726R
14410-9819R
144105357R
144109159R
144109726R
144109819R
8201380020
95523204
95523206
95523352
95523353
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN Navara 2.3 dCi 163 CV (120 KW) 01/2015 -
NISSAN NV400 dCi 110 130 CV (96 KW) 06/2014 -
NISSAN NV400 dCi 130 130 CV (96 KW) 06/2014 -
OPEL Movano 2.3 CDTI 131 CV (96 KW) 11/2016 -
OPEL Movano 2.3 CDTI 110 CV (81 KW) 02/2012 -
RENAULT Master 2.3 dCi 110 CV (81 KW) 09/2014 -
RENAULT Master 2.3 dCi 130 CV (96 KW) 03/2012 -
RENAULT Master 2.3 dCi 125 CV (92 KW) 02/2010 -

Turbo Alsapièces spécialement conçu pour booster votre NISSAN NV400 dCi 130 130 CV 5303 970 0417-MT

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Ce turbocompresseur est développé pour les NISSAN NV400 dCi 130 130 CV de 2299 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 5303 970 0417-MT pour NISSAN NV400 Alsapièces

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations dCi 130 130 CV (NISSAN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur dCi 130 pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo NISSAN NV400 (06/2014 - à aujourd'hui) de 130 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur NV400 dCi 130 de 130 CV (96 KW) ?

Un turbo 5303 970 0417-MT pour NV400 de 130 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) M9T, M9T 686, M9T 690, M9T 692, M9T 704, M9T 710, M9T 726, M9T 870, M9T 882, YS23DDT, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur NISSAN NV400 dCi 130 130 CV 5303 970 0417-MT à remplacer ?

  • Une perte de puissance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbo Alsapièces remis à neuf : une alternative fiable et peu coûteuse en 2026

Pourquoi payer une fortune en 2026 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Alsapièces 5303 970 0417-MT neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 399,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 5303 970 0417-MT a été rigoureusement testé, pour vous offrir une performance optimale.

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