Marque | OPEL |
Modèle | Corsa |
Version | Corsa D [07/2005 - 08/2014] |
Motorisation | 1.3 CDTI |
Puissance | 90 CV (66 KW) |
Cylindrée | 1248 cm3 |
Moteur | Z 13 DTH |
Année | 07/2006 - 06/2011 |
Références Compatibles | 5435 970 0015,5435 988 0015,5435-970-0015,5435-988-0015,54359700015,5435988001 |
Sonde | Non |
Energie | Diesel |
FAP | Oui |
Refroidissement | Non |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures OPEL Corsa 1.3 CDTI 90 CV de 1248 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.3 CDTI 90 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbo OPEL Corsa D (07/2006 - 06/2011) de 90 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 5435 988 0015 pour Corsa D de 90 CV cassé peut occasionner une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur Z 13 DTH. Si vous détectez un bruit suspect ou remarquez une baisse de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.
Quelques indices d'une panne de turbo OPEL Corsa D 1.3 CDTI 90 CV 5435 988 0015 :
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Ce modèle 5435 988 0015 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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