Turbo neuf pour OPEL Insignia A 2.0 CDTI 160 CV (118 KW) - 786137-5003S - SL Turbo

OPEL Insignia 2.0 CDTI 160 CV (118 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 786137-5003S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre OPEL Insignia de 07/2008 - 03/2017

Ce turbocompresseur 786137-5003S-SL est spécialement développé par la marque SL Turbo pour les OPEL Insignia 2.0 CDTI 160 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo améliore la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : A 20 DT, A 20 DTC, A 20 DTH, A 20 DTJ, A 20 DTL, B 20 DTJ, D 20 DTJ, Y 20 DTJ, Z 20 DTJ, A 20 DTE. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (A 20 DT, A 20 DTC, A 20 DTH, A 20 DTJ, A 20 DTL, B 20 DTJ, D 20 DTJ, Y 20 DTJ, Z 20 DTJ, A 20 DTE) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre OPEL Insignia grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 CDTI endommagé, vous offrez à votre moteur 2.0 CDTI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre OPEL Insignia 2.0 CDTI 160 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 CDTI 160 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 786137-5003S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Insignia, aussi désigné comme turbo, agit en renforçant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :

• L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre OPEL Insignia A optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour OPEL Insignia 2.0 CDTI 160 CV (786137-5003S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant de multiples problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Insignia A (cylindrée de 1956 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 CDTI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre OPEL Insignia ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.0 CDTI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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