Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
OPEL |
| Modèle |
Insignia |
| Version |
Insignia A [07/2008 - 03/2017] |
| Motorisation |
1.6 CDTI |
| Puissance |
136 CV (100 KW) |
| Cylindrée |
1598 cm3 |
| Moteur |
B 16 DTH |
| Année |
07/2015 - 03/2017 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Alsapièces |
Références Compatibles
5438 988 0011-MT-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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🚀 Comment fonctionne ce turbo Alsapièces ?
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.6 CDTI 136 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
- L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 1.6 CDTI pour générer de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.
Vous l'avez compris, un turbo OPEL Insignia A (07/2015 - 03/2017) de 136 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.
🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Insignia A 1.6 CDTI de 136 CV (100 KW) ?
Un turbocompresseur 5438 988 0011-MT pour Insignia A de 136 CV usé peut causer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du moteur A 16 DTH, B 16 DTE, B 16 DTH, B 16 DTJ, B 16 DTN, B 16 DTU, D 16 DTE, D 16 DTH, D 16 DTJ, D 16 DTN. Si vous entendez un bruit inhabituel ou remarquez une baisse de la puissance, il est temps de le changer.
Quelques indices d'une panne de turbo OPEL Insignia A 1.6 CDTI 136 CV 5438 988 0011-MT :
- Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
- Hausse de la consommation de carburant ;
- Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
- Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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- Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
- Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
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