| Type | Neuf |
| Marque | OPEL |
| Modèle | Mokka |
| Version | Mokka X (J13) [06/2012 - ] |
| Motorisation | 1.6 CDTI |
| Puissance | 136 CV (100 KW) |
| Cylindrée | 1598 cm3 |
| Moteur | A 16 DTH / B 16 DTH / D 16 DTH |
| Année | 01/2015 - |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | SUV |
| Fabricant | Alsapièces |
Ce turbocompresseur est spécialement développé pour les OPEL Mokka 1.6 CDTI 136 CV de 1598 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et l'efficacité énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.
Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.6 CDTI 136 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Un turbocompresseur OPEL Mokka X (J13) (01/2015 - à aujourd'hui) de 136 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en apportant une conduite plus optimale.
Un turbocompresseur 5438 988 0011-MT pour Mokka X (J13) de 136 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) A 16 DTH, B 16 DTE, B 16 DTH, B 16 DTJ, B 16 DTN, B 16 DTU, D 16 DTE, D 16 DTH, D 16 DTJ, D 16 DTN, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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