Turbo neuf pour OPEL Movano B 2.3 CDTI 110 CV - 5303 970 0417 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour OPEL Movano B 2.3 CDTI 110 CV - 5303 970 0417 - Mister Turbo
Turbo neuf pour OPEL Movano B 2.3 CDTI 110 CV - 5303 970 0417 - Mister Turbo
Turbo neuf pour OPEL Movano B 2.3 CDTI 110 CV - 5303 970 0417 - Mister Turbo
Turbo neuf pour OPEL Movano B 2.3 CDTI 110 CV - 5303 970 0417 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque OPEL
Modèle Movano
Version Movano B [01/2010 - ]
Motorisation 2.3 CDTI
Puissance 110 CV (81 KW)
Cylindrée 2298 cm3
Moteur M9T 870
Année 02/2012 -
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
5303 101 5174
5303 970 0417
5303 988 0417
5303-101-5174
5303-970-0417
5303-988-0417
53031015174
53039700417
53039880417
5303 970 0417-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
M9T
M9T 686
M9T 690
M9T 692
M9T 704
M9T 710
M9T 726
M9T 870
M9T 882
YS23DDT
OEM
14004-00Q1G
1400400Q1G
14410-5357R
14410-9159R
14410-9726R
14410-9819R
144105357R
144109159R
144109726R
144109819R
8201380020
95523204
95523206
95523352
95523353
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN Navara 2.3 dCi 163 CV (120 KW) 01/2015 -
NISSAN NV400 dCi 110 130 CV (96 KW) 06/2014 -
NISSAN NV400 dCi 130 130 CV (96 KW) 06/2014 -
OPEL Movano 2.3 CDTI 131 CV (96 KW) 11/2016 -
OPEL Movano 2.3 CDTI 110 CV (81 KW) 02/2012 -
RENAULT Master 2.3 dCi 110 CV (81 KW) 09/2014 -
RENAULT Master 2.3 dCi 130 CV (96 KW) 03/2012 -
RENAULT Master 2.3 dCi 125 CV (92 KW) 02/2010 -

Turbo d'origine Alsapièces compatible avec OPEL Movano B 2.3 CDTI 110 CV 5303 970 0417-MT

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour OPEL Movano B : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.3 CDTI 110 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur OPEL Movano B (02/2012 - à aujourd'hui) de 110 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Movano B 2.3 CDTI de 110 CV (81 KW) ?

Un turbocompresseur 5303 970 0417-MT pour Movano B de 110 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) M9T, M9T 686, M9T 690, M9T 692, M9T 704, M9T 710, M9T 726, M9T 870, M9T 882, YS23DDT, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo OPEL Movano B 2.3 CDTI 110 CV 5303 970 0417-MT :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo OPEL Movano B 2.3 CDTI usé.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

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  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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