Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
OPEL |
| Modèle |
Movano |
| Version |
Movano B [01/2010 - ] |
| Motorisation |
2.3 CDTI |
| Puissance |
163 CV (120 KW) |
| Cylindrée |
2298 cm3 |
| Moteur |
M9T 700 / M9T 702 |
| Année |
05/2014 - |
| Norme Euro 1 |
Euro5 |
| Energie |
Diesel |
| Type de suralimentation |
BITURBO |
| Fabricant |
Alsapièces |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN NV400 2.3 dCi 163 CV (120 KW) 06/2014 - 06/2016
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Turbocompresseur d'origine Alsapièces compatible avec OPEL Movano B 2.3 CDTI 163 CV 846015-5001S-MT
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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour OPEL Movano B : comment ça marche ?
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.3 CDTI 163 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :
- L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 2.3 CDTI pour créer de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.
Vous l'avez compris, un turbo OPEL Movano B (05/2014 - à aujourd'hui) de 163 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.
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Quelques indices d'une panne de turbo OPEL Movano B 2.3 CDTI 163 CV 846015-5001S-MT :
- Diminution de la performance ;
- Consommation anormale de Diesel ;
- Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
- Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
- Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.
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