| Type | Neuf |
| Marque | OPEL |
| Modèle | Movano |
| Version | Movano B [01/2010 - ] |
| Motorisation | 2.3 CDTI |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 2298 cm3 |
| Moteur | M9T 716 / M9T 880 |
| Année | 01/2013 - |
| Norme Euro 1 | Euro6 |
| Energie | Diesel |
| Type de suralimentation | BITURBO |
| Fabricant | Alsapièces |
Ce turbo est spécialement fabriqué pour les OPEL Movano 2.3 CDTI 150 CV de 2298 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de carburant.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.3 CDTI 150 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Un turbo OPEL Movano B (01/2013 - à aujourd'hui) de 150 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.
Un turbo 858866-5005S-MT pour Movano B de 150 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) M9T 716, M9T 726, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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